減速器檢修后的試運行

減速器檢修后的試運行
玻璃鋼冷卻塔檢修后應試運行4一5&。檢查抽泵輻油量、運轉的穩定性和潤滑油的溫升等。
    在減速器上軸承蓋緊固之前，啟動電機使之運轉沁20-30s，如油從主軸最上面的油孔流出，說明油泵性能正常。如30s未見上油，可繼續運轉l，2n Lm，仍不上油.應檢查油泵零件配合
質量.油道是否暢通。確認油泵上油后，將上端軸承壓蓋裝好.繼續開車運轉數分鐘，如發出“沙沙，聲，手感無振動，說明減速簽零件精度和裝配質量合格。
    然后，將風機葉輪裝回減速器上，調好角度緊固螺栓，開車運轉并觀察電流、潤滑油和軸承溫升。試運行電流應為領定電流的85%，試運行4一5h檢查潤滑油溫度小于40℃，軸承溫度小于
45°C為合格.

減速器檢修后的試運行的必要性
減速器是重要的冷卻塔配件 之一由于減速器修復沒經過試運行測試環節，修復出現的質量問題無法及時發現，致使減速器的檢修質量難以保證，出現檢修反復，完奸率低，運行周期短，影響生產。經過反復實驗，專門設計了針對通用減速器檢修質量進行測試的裝置，使得減速器檢修質量出現的問題得以解決，有效地保證了檢修質量。